ACSR — Aluminium Conductor Steel Reinforced

CONDUCTOR AÉREO · ACSR · IEC 60889 / GB/T 1179

ACSR — conductor de aluminio con refuerzo de acero para líneas aéreas.

ACSR pairs a high-strength steel core with a conductive aluminium outer layer. The steel carries the mechanical load across long spans; the aluminium carries the current. It is the standard conductor for transmission and distribution overhead lines worldwide.

Núcleo de acero + haces de AlOverhead transmission & distributionLong-span & river crossingIEC 60889 / GB/T 1179

§01 — Dónde se especifica ACSR

Un conductor, toda obligación aérea.

TRANSMISIÓN

Líneas de transmisión de alta tensión

Líneas de 220 kV hasta 35 kV donde la longitud del tramo y la carga de hielo/viento dirigen el diseño mecánico. La proporción de núcleo de acero aumenta con el tramo.

DISTRIBUCIÓN

Redes de distribución

Laterales y alimentadores de distribución de media tensión. Contenido moderado de acero mantiene el costo bajo manteniendo el tramo.

CRUCE

River & valley crossings

Tramos extra largos y cruces de ríos usan ACSR de alta proporción de acero (o ACCC donde la clasificación térmica es crítica) para controlar la flecha.

§02 — Construcción

Núcleo de acero, cubierta de aluminio.

CapaFunciónConstrucción típica
Núcleo de aceroLleva carga tensil / mecánica1, 7 u 19 alambres de acero galvanizado (o aluminizado), centrados
Capa(s) exterior(es) de aluminioLleva la corriente2 o 3 capas de haces de aluminio 1350-H19 trenzados alrededor del núcleo
Grasa (opcional)Protección contra corrosión en los intersticiosCompuesto anticorrosión entre núcleo y aluminio en rutas costeras / húmedas

Stranding geometry (core wires, aluminium layers, lay ratio) is selected against the required breaking load and DC resistance for the line design. Final stranding confirmed against the conductor schedule.

§03 — Parámetros técnicos

Valores certificados emitidos con cada pedido.

ACSR is built to the customer’s line design. Stranding, overall diameter, mass, DC resistance and rated breaking load are confirmed against the ordered standard — GB/T 1179, IEC 61089 or ASTM B232 — and delivered in the mill test certificate on each reel. Send the required cross-section, or the load current and sag target, and we return the exact construction.

Normas de construcción: IEC 60889 (anterior), IEC 61089, GB/T 1179, ASTM B232.

§04 — Standards & certification

Normas según las cuales fabricamos ACSR.

IEC 60889
IEC 61089
GB/T 1179
ASTM B232
ISO 9001:2015

ACSR is produced to IEC 61089 / GB/T 1179 / ASTM B232 against the customer’s line schedule. ISO 9001 / 14001 / 45001 system certification is in place (valid to 2027-12-26). Certificate numbers are shared on request and with each order.

§05 — Qué necesitamos de su RFQ

Cinco entradas definen el conductor.

  1. Line voltage & system — 35 / 110 / 220 kV o clase de distribución.
  2. Sección transversal requerida — o la corriente de carga + objetivo de flecha para que lo calculemos.
  3. Span & environment — tramo director, carga de hielo/viento, atmósfera costera o corrosiva.
  4. Relación de acero — contenido de acero normal, alto o extra alto para el tramo.
  5. Standards & tests — GB/T 1179 / IEC / ASTM; inspección de terceros (SGS / BV / TÜV).

Preguntas frecuentes

Preguntas comunes sobre la adquisición de ACSR.

¿Por qué núcleo de acero y no todo aluminio?

Aluminium has roughly one-third the strength of steel at equal weight. A steel core lets the conductor span kilometres between towers while the aluminium outer layer keeps resistance low and cost reasonable. All-aluminium (AAC) is used only on short spans.

What does the “50/8” code mean?

It is the aluminium-area / steel-area ratio in mm² (here 50 mm² aluminium, 8 mm² steel). The ratio sets the strength-to-conductance balance: higher steel ratio = stronger but slightly higher resistance.

¿Se necesita grasa anticorrosión?

On coastal, industrial or high-humidity routes, grease between the steel core and aluminium layers slows galvanic corrosion. We confirm grease requirement against the route environment at enquiry stage.

¿Pueden suministrar la bobina completa con certificado de ensayo?

Sí — ensayo de rutina en cada bobina con un certificado de ensayo de fábrica. El certificado de ensayo de tipo se suministra según la norma confirmada con el pedido.

Envíe la tensión de línea y el tramo. Confirmamos el conductor en 24 horas.

Share: line voltage & system, required cross-section (or load + sag target), ruling span and environment, steel ratio, destination port.

RFQ por correo → sales@luliancable.comAbrir formulario de RFQ

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HOJA DE DATOS

Hoja de datos

La hoja de datos ACSR con tablas de trenzado, diámetro, masa, resistencia y carga de rotura se emite con cada pedido confirmado junto con el certificado de ensayo de fábrica.